Motorový olej pre štvortaktné motory záhradnej techniky.

Vysokokvalitné plastické mazivo vhodné ako nápň pre uzavreté aj otvorené prevody, na mazanie zubových spojok a iných výkonných prevodov.

Populárne viacúčelové plastické mazivo MOL Alubia AK 2 je určené hlavne na mazanie nízko zaťažených valivých ložísk pracujúcich v priemyselných, poľnohospodárskych a iných zariadeniach s nízkymi a strednými rýchlosťami.

Populárne viacúčelové plastické mazivo MOL Alubia AK 2 je určené hlavne na mazanie nízko zaťažených valivých ložísk pracujúcich v priemyselných, poľnohospodárskych a iných zariadeniach s nízkymi a strednými rýchlosťami.

Vysokovýkonné viacúčelové plastické mazivo MOL Alubia AK 2EP je prednostne určené na mazanie vysoko zaťažených klzných a valivých ložísk pracujúcich v priemyselných zariadeniach a v mobilnej technike.

Komplexné hlinité plastické mazivo s obsahom grafitu MOL Alubia AK 2G je určené na mazanie klzných a valivých ložísk, pracujúcich pri zvýšenom tlaku v priemyselných aplikáciách, poľnohospodárskych a iných mobilných zariadeniach

Komplexné hlinité plastické mazivo s obsahom grafitu MOL Alubia AK 2G je určené na mazanie klzných a valivých ložísk, pracujúcich pri zvýšenom tlaku v priemyselných aplikáciách, poľnohospodárskych a iných mobilných zariadeniach

Viacúčelové komplexné lítiové plastické mazivo MOL Favorit 2 je vhodné na mazanie valivých ložísk, pracujúcich pri vysokom zaťažení a vysokých teplotách s dlhou životnosťou.

Lítiové plastické mazivo MOL Liton LT 2/3 je určené pre všeobecné použitie.

MOL Liton LT 2EP je viacúčelové lítiové plastické mazivo. Formulácia maziva zabezpečuje vynikajúcu čerpateľnosť a preto je zvlášť odporúčané do centrálnych mazacích systémov.

MOL Liton LT 2EP je viacúčelové lítiové plastické mazivo. Formulácia maziva zabezpečuje vynikajúcu čerpateľnosť a preto je zvlášť odporúčané do centrálnych mazacích systémov.

Vysokovýkonné viacúčelové lítiové plastické mazivo vhodné na mazanie valivých ložísk pre všeobecné použitie v automobilovej technike, poľnohohospodárstve a pre stroje a zariadenia v priemysle.

Vysokovýkonné viacúčelové lítiové plastické mazivo vhodné na mazanie valivých ložísk pre všeobecné použitie v automobilovej technike, poľnohohospodárstve a pre stroje a zariadenia v priemysle.

Vysokovýkonné viacúčelové komplexné vápenaté plastické mazivo MOL Neoma NH 2 je vhodné pre použitie vo vojenskej technike, poľnohospodárstve a v priemysle

Mobil ATF 220 je vysoko výkonná kvapalina pre automatické prevodovky v starších typoch vozidiel pre ktoré je predpísaný produkt Dexron IID. Používa sa tiež ako hydraulická kvapalina v špeciálnych aplikáciách. Olej Mobil ATF 220 je formulovaný z vysoko kvalitných základových olejov kombinovaných so systémom špeciálnych prísad vrátane látok na zníženie viskozity, antioxidantov, prísad proti peneniu a modifikátorov trenia, ktoré zlepšujú trecie charakteristiky a poskytujú prevodovke dobrú ochranu proti optrebeniu. Tento produkt poskytuje spotrebiteľovi výborný zážitok z jazdy a to aj v širokom rozsahu jazdných podmienok v celom rade automobilov vyrobených pred r.1994.

Při záměně z jiných hydraulických olejů na PANOLIN HLP SYNTH je nutno dbát předpisů výrobců. Doporučujeme nás kontaktovat a vyžádat si bezplatnou technickou konzultaci !

MOL Liton 2M je špeciálne, vysokovýkonné lítiové plastické mazivo určené pre zariadenia pracujúce v podmienkach vysokého zaťaženia s veľkým rizikom zadierania.

MOL Hydro HM 46 je hydraulický olej pre hydrostatické mechanizmy, pracujúce za normálneho tepelného a mechanického zaťaženia. Olej s dobrou oxidačnú stabilitou a ochranou proti opotrebeniu. Znižuje tvorbu úsad a chráni hydraulické zariadenia pred koróziou. Použiteľný pre obrábacie stroje, priemyselné zariadenia, v automobilovej technike, v poľnohospodárskych a stavebných strojoch.

MOL Hydro HM 46 je hydraulický olej pre hydrostatické mechanizmy, pracujúce za normálneho tepelného a mechanického zaťaženia. Olej s dobrou oxidačnú stabilitou a ochranou proti opotrebeniu. Znižuje tvorbu úsad a chráni hydraulické zariadenia pred koróziou. Použiteľný pre obrábacie stroje, priemyselné zariadenia, v automobilovej technike, v poľnohospodárskych a stavebných strojoch.

Plne syntetický motorový olej pre benzínové a dieselové motory. Spĺňa technicky náročné špecifikácie General Motors GMW16177 (Dexos 2TM). Zodpovedá špecifikácii Dexos 2TM, ktorá kombinuje časti normy API SN a ACEA C3 spoločne s prevádzkovými testami benzínových a dieselových motorov GM.

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30 je najnovšia generácia plne syntetického motorového oleja vyvinutého špeciálne pre potreby benzínových a dieselových motorov Ford. Zaisťuje maximálnu ochranu po celý výmenný interval oleja. Použitie pre atmosférické motory, turbomotory a viacventilové motory Ford osobných vozidiel.

SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 je plne syntetický motorový olej pre motory osobných a úžitkových automobilov s benzínovými a naftovými motormi s longlife -ovým intervalom pre BMW, Opel – Chevrolet, Mercedes Benz vybavených filtrom pevných častíc (DPF).

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 (nahradzuje She­ll Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30 ) je plno syntetický ľahkobežný motorový olej určený pre motory osobných a ľahkých úžitkových aut.

Plne syntetický, ľahko-bežný motorový olej, využívajúci jedinečné syntetické základové zložky Shell XHVI. Motorový olej Shell Helix Ultraobsahuje špeciálne čistiace aditíva, ktoré zaisťujú maximálnu čistotu motora a odstraňujú i dlhodobo usadené škodlivé nečistoty a usadeniny. Vďaka novému zloženiu je zaistená dlhodobá oxidačná stabilita oleja a tým predĺžená životnosť motora. Motorový olej zároveň minimalizuje hluk v motore a chráni ho aj pri extrémnej záťaži dnešnej prevádzky. Shell Helix Ultra je určený špeciálne pre benzínové a dieselové motory moderných vozidiel, vrátane športových, kde pre zaistenie maximálneho výkonu motory pracujú pri extrémnych teplotách a vysokých otáčkach. Je tiež určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových, naftových a plynových (LPG) motoroch osobných automobilov. Obzvlášť vhodný je pre vozidlá vybavené viac ventilovými motormi a je doporučený aj pre vozidlá vybavené katalyzátorom výfukových plynov. Pri vývoji motorového oleja Shell Helix Ultra boli využité technológie a dlhoročné skúsenosti firmy Shell zo závodu Formule 1. Motorový olej Shell Helix Ultra je jediný motorový olej odporúčaný Ferrari.

Motorový olej Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 vyznačuje sa vynikajúcou odolnosťou a ochranou proti korózii, neprekonateľná ochrana pred tvorbou kalu ľahšie štartovanie a maximálna ochrana vo veľmi horúcich, ale aj extrémne chladných podmienkach - použitie v benzínových, naftových a plynových motoroch, je vhodný aj pre bionaftu a zmes benzín/etanol.

SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 je plne syntetický motorový olej pre motory osobných a úžitkových automobilov s benzínovými a naftovými motormi s longlife -ovým intervalom pre BMW, Opel – Chevrolet, Mercedes Benz vybavených filtrom pevných častíc (DPF).

Plne syntetický, ľahko-bežný motorový olej, využívajúci jedinečné syntetické základové zložky Shell XHVI. Motorový olejShell Helix Ultra obsahuje špeciálne čistiace aditíva, ktoré zaisťujú maximálnu čistotu motora a odstraňujú i dlhodobo usadené škodlivé nečistoty a usadeniny. Vďaka novému zloženiu je zaistená dlhodobá oxidačná stabilita oleja a tým predĺžená životnosť motora. Motorový olej zároveň minimalizuje hluk v motore a chráni ho aj pri extrémnej záťaži dnešnej prevádzky. Shell Helix Ultra je určený špeciálne pre benzínové a dieselové motory moderných vozidiel, vrátane športových, kde pre zaistenie maximálneho výkonu motory pracujú pri extrémnych teplotách a vysokých otáčkach. Je tiež určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových, naftových a plynových (LPG) motoroch osobných automobilov. Obzvlášť vhodný je pre vozidlá vybavené viac ventilovými motormi a je doporučený aj pre vozidlá vybavené katalyzátorom výfukových plynov. Pri vývoji motorového oleja Shell Helix Ultra boli využité technológie a dlhoročné skúsenosti firmy Shell zo závodu Formule 1. Motorový olej Shell Helix Ultra je jediný motorový olej odporúčaný Ferrari.

Minerálny motorový olej. Poskytuje spoľahlivú ochranu starším motorom s vysokým počtom najazdených kilometrov. Bráni tvorbe kalov a chráni proti oteru. Je vhodný pre vozidlá, ktoré majú odporúčaný olej špecifikácie API SL/CF. Môže byť použitý v benzínových, dieselových a plynových motoroch.

Minerálny motorový olej. Poskytuje spoľahlivú ochranu starším motorom s vysokým počtom najazdených kilometrov. Bráni tvorbe kalov a chráni proti oteru. Je vhodný pre vozidlá, ktoré majú odporúčaný olej špecifikácie API SL/CF. Môže byť použitý v benzínových, dieselových a plynových motoroch.

SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 je plne syntetický motorový olej pre osobné automobily. Motorový olej SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 bol vyvinutý aby prekonal náročné požiadavky najmodernejších závodných motorov a poskytoval im jedinečnú ochranu. Je určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových motoroch obzvlášť však v motoroch s priamym vstrekovaním paliva alebo s viacventilovov technológiou. Zaručuje dokonalú ochranu a čistotu motora. SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 je jediným olejom pre vozy Ferrari F360 zúčastňujúce sa série Ferrari Challenge. Pri vývoji motorového oleja SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 boli využité technológie a dlhodobé skúsenosti firmy Shell zo závodov F1.

Univerzálny motorový olej najnovšej triedy, používaný v benzínových, dieselových motoroch a v motoroch na plyn. Spĺňa normy API SL a ACEA A5/B5.

Shell Helix Ultra ECT AH (C3) je profesionálníolej určený predovšetkým pre značkové servisy Hyundai. Vhodný předevšímpro naftové motory s filtrami pevných častíc, ktoré vyžadujú olej triedy ACEA C3. Vhodný je aj pre automobily, ktoré vyžadujú normu API SN a nižšie.

Oleje radu Mobil SHC 600 sú prevodové a ložiskové oleje navrhnuté tak, aby poskytovali mimoriadnú službu z hľadiska ochrany zariadenia, životnosti oleja a bezproblémového chodu. Sú vyrobené zo syntetických bezparafínových olejov na uhľovodíkovej báze kombinované s jedinečným patentovaným systémom aditív. Vysoký viskozitný index umožňuje týmto výrobkom mimoriadnu výkonnosť v extrémnych prevádzkových aplikáciách pri vysokých aj nízkych teplotách, ktoré sú mimo rozsah možností ropných olejov. Tieto výrobky sú odolné voči mechanickému strihovému namáhaniu, a to dokonca aj u prevodových a ložiskových aplikácií s vysokým strihovým namáhaním, čo znamená, že prakticky nedochádza k strate viskozity. Výrobky radu Mobil SHC 600 majú nízky trakčný súčiniteľ, čo vyplýva z molekulárnej štruktúry použitých základových olejov. To má za následok nízke kvapalinové trenie v záťažovej ploche u prevodov a valivých ložísk. Nízke kvapalinové trenie znižuje prevádzkové teploty a zvyšuje účinnosť prevodov, čo sa prejavuje znížením energetických strát, predĺžením životnosti dielov a úspornejšia konštrukcia zariadenia. Základové oleje použité v rade Mobil SHC 600 mimoriadne dobre reagujú na antioxidačné prísady, čo sa prejavuje vo vynikajúcej odolnosti výsledných olejov voči oxidácii a tvorbe kalov, najmä pri vysokých teplotách. Kombinácia aditív používaná v týchto olejoch taktiež ponúka výnimočnú odolnosť proti hrdzaveniu a korózii, veľmi dobré protioderové vlastnosti, dobrú deemulgačnú schopnosť, zníženie penivosti a odlučovanie vzduchu, ako aj kompatibilitu s viacerými druhmi kovov. Oleje radu Mobil SHC 600 sú tiež kompatibilné s tesniacimi a konštrukčnými materiálmi, aké sa používajú v zariadeniach bežne mazaných ropnými olejmi. Predné technológie, z ktorej oleje radu Mobil SHC 600 vždy vychádzali, urobila z týchto olejov výrobky, ktoré volia prevádzkovatelia celej rady zariadení všade na svete.

Oleje radu Mobil SHC 600 sú prevodové a ložiskové oleje navrhnuté tak, aby poskytovali mimoriadnú službu z hľadiska ochrany zariadenia, životnosti oleja a bezproblémového chodu. Sú vyrobené zo syntetických bezparafínových olejov na uhľovodíkovej báze kombinované s jedinečným patentovaným systémom aditív. Vysoký viskozitný index umožňuje týmto výrobkom mimoriadnu výkonnosť v extrémnych prevádzkových aplikáciách pri vysokých aj nízkych teplotách, ktoré sú mimo rozsah možností ropných olejov. Tieto výrobky sú odolné voči mechanickému strihovému namáhaniu, a to dokonca aj u prevodových a ložiskových aplikácií s vysokým strihovým namáhaním, čo znamená, že prakticky nedochádza k strate viskozity. Výrobky radu Mobil SHC 600 majú nízky trakčný súčiniteľ, čo vyplýva z molekulárnej štruktúry použitých základových olejov. To má za následok nízke kvapalinové trenie v záťažovej ploche u prevodov a valivých ložísk. Nízke kvapalinové trenie znižuje prevádzkové teploty a zvyšuje účinnosť prevodov, čo sa prejavuje znížením energetických strát, predĺžením životnosti dielov a úspornejšia konštrukcia zariadenia. Základové oleje použité v rade Mobil SHC 600 mimoriadne dobre reagujú na antioxidačné prísady, čo sa prejavuje vo vynikajúcej odolnosti výsledných olejov voči oxidácii a tvorbe kalov, najmä pri vysokých teplotách. Kombinácia aditív používaná v týchto olejoch taktiež ponúka výnimočnú odolnosť proti hrdzaveniu a korózii, veľmi dobré protioderové vlastnosti, dobrú deemulgačnú schopnosť, zníženie penivosti a odlučovanie vzduchu, ako aj kompatibilitu s viacerými druhmi kovov. Oleje radu Mobil SHC 600 sú tiež kompatibilné s tesniacimi a konštrukčnými materiálmi, aké sa používajú v zariadeniach bežne mazaných ropnými olejmi. Predné technológie, z ktorej oleje radu Mobil SHC 600 vždy vychádzali, urobila z týchto olejov výrobky, ktoré volia prevádzkovatelia celej rady zariadení všade na svete.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Schne rýchlo, vytvára charakteristický krúpkový povrch a zostáva elastický. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. PLASTOFIX (#340) musí byť použitý pred každým vrchným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Schne rýchlo, vytvára charakteristický krúpkový povrch a zostáva elastický. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. PLASTOFIX (#340) musí byť použitý pred každým vrchným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s tesniacimi vlastnosti. Vhodný na ochranu spodných vnútorných aj vonkajších častí karosérie, s dlhodobou stabilitou. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Zostáva elastický, rýchlo schne, má veľmi dobré tesniace vlastnosti a môže byť natieraný “mokrý do mokrého” syntetickými farbami alebo základným náterom.